UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận bổ sung quy hoạch xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
Cùng với cầu Cát Lái kết nối tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng cũng đồng ý cho xây cầu nối huyện đảo Cần Giờ với Nhà Bè để thay thế phà Bình Khánh.
Theo đề xuất này sẽ có 3 công trình giao thông được bổ sung tại TP.HCM là xây dựng cầu thay phà Cát Lái, xây dựng cầu thay phà Bình Khánh và xây dựng đường song song với Quốc lộ 50.
Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5km; cầu chính kết cấu dây văng 2 trụ tháp, quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, mặt cắt ngang 60m, độ thông thuyền H=55m, B=250m, vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Cầu Cát Lái nối TP.HCM và tỉnh Đồng Nai được đề xuất khởi công vào năm 2026 với quy mô hơn 19.000 tỷ đồng.
3 dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2 kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai với TP.HCM thực hiện theo phương thức đối tác công tư đã được HĐND tỉnh Đồng Nai vừa thông qua.