bê tông

TEDI đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ

TEDI đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ

Với sứ mệnh: “Đi trước mở đường”, dũng cảm kiên cường, thông minh sáng tạo”, Tổng công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI) luôn thể hiện ý chí, quyết tâm tiếp nối truyền thống, khát vọng vươn lên xây dựng TEDI thành một hãng tư vấn xây dựng kết cấu hạ tầng GTVT hàng đầu của Việt Nam, đạt trình độ khu vực và quốc tế, góp phần xứng đáng hơn nữa vào sự nghiệp phát triển cơ sở hạ tầng GTVT cho công cuộc chấn hưng đất nước.

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống làm lạnh đến nhiệt thủy hóa trong bê tông khối lớn

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống làm lạnh đến nhiệt thủy hóa trong bê tông khối lớn

Nhiệt thủy hóa trong bê tông khối lớn là vấn đề hết sức quan trọng và ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Nghiên cứu sử dụng công nghệ đúc chuyển keo trong tăng cường kết cấu bê tông bằng tấm bản thép

Nghiên cứu sử dụng công nghệ đúc chuyển keo trong tăng cường kết cấu bê tông bằng tấm bản thép

Nội dung bài báo nghiên cứu về công nghệ đúc chuyển keo (Resin Transfer Molding - RTM) được ứng dụng trong giải pháp ...

Ảnh hưởng của phụ gia có dẫn xuất lithium silicat

Ảnh hưởng của phụ gia có dẫn xuất lithium silicat

Nghiên cứu tác động của phụ gia dẫn xuất lithium silicat đến sự xâm nhập ion Clo trong bê tông xây dựng các công trình xây dựng.

Bê tông tự liền bằng vi khuẩn

Bê tông tự liền bằng vi khuẩn

Các nhà khoa học Hà Lan tạo ra một loại bê tông mới, có thể tự phục hồi để ngăn chặn sự hình thành các vết nứt và lỗ nhỏ.

Mặt đường tự hút 4.000 lít nước ngập trong một phút

Mặt đường tự hút 4.000 lít nước ngập trong một phút

Một công ty vật liệu xây dựng tại Anh giới thiệu loại bê tông thần kỳ có thể hút 4.000 lít nước trong một phút

Hạn chế ngập úng với loại bê tông hút 4.000 lít nước mỗi phút

Hạn chế ngập úng với loại bê tông hút 4.000 lít nước mỗi phút

Vật liệu mới này hứa hẹn sẽ là liệu pháp hiệu quả nhằm chống lại tình trạng ngập lụt tại các khu vực đô thị

Ứng dụng công nghệ mới phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông

Ứng dụng công nghệ mới phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông

Đó là ý kiến của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông tại Hội thảo khoa học chiều 21/4 tại Bộ GTVT.

Ứng dụng Abaqus trong tính toán tăng cường kết cấu bê tông bằng thanh frp theo phương pháp liên kết gần bề mặt (nsm)

Ứng dụng Abaqus trong tính toán tăng cường kết cấu bê tông bằng thanh frp theo phương pháp liên kết gần bề mặt (nsm)

Ứng dụng hệ thống tăng cường khả năng chịu lực cho kết cấu tại những công trình giao thông và xây dựng theo phương pháp liên kết gần bề mặt

Tổng quan các đặc tính cơ học của bê tông chất lượng siêu cao UHPC

Tổng quan các đặc tính cơ học của bê tông chất lượng siêu cao UHPC

Những đặc điểm cơ học cơ bản của bê tông chất lượng siêu cao UHPC (Ultra-high performance concrete) được làm rõ thông qua các nghiên cứu ở CHLB Đức