Năm 2011, nước này cấp tới hơn 900 triệu USD cho việc mua và bảo dưỡng xe công, nhưng con số này năm ngoái chỉ còn hơn 560 triệu USD.
Thứ trưởng Vũ Thị Mai khẳng định sẽ công bố thông tin rộng rãi ngay khi có báo cáo tổng hợp về việc này.
Thực hiện nghiêm quy định trong quản lý tài sản công; tổ chức sắp xếp, xử lý xe ô tô theo tiêu chuẩn, định mức; phấn đấu đến năm 2020 giảm 30%-50% lượng xe ô tô công.
Kết quả bước đầu về rà soát, sắp xếp lại đội xe công trên cả nước đã bộc lộ hàng loạt vấn đề
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, Công ty TNHH một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.
Bắt đầu từ ngày 21-9-2015, chỉ có các chức danh lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 và chức danh Thứ trưởng (hoặc tương đương) trở lên mới được phép sử dụng xe ô tô để đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc.
Ngày 19.12, bà con dân ấp Trà Vôn A (Sóc Trăng) rất ngạc nhiên khi hàng chục xe biển xanh đậu nối hàng dài ở nhà một hộ dân tại đây.
Mặc dù đã có công điện của Thủ tướng nhưng nhiều cơ quan, ban ngành vẫn sử dụng xe công đi lễ hội trong giờ làm việc nhà nước.
Thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công cho một số chức danh lãnh đạo đang được triển khai tại một số cơ quan nhà nước.
Nhiều quan điểm cho rằng, việc khoán kinh phí xe công với xe ô tô của các ĐBQH chuyên trách nên tập trung về một mối, không nên giao cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội.