Từ năm 2025 đến nay, Đắk Lắk ghi nhận 36 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo, xe công nông làm 30 người tử vong và 11 người bị thương. Trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa thu hoạch nông sản, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, dán decal phản quang và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với loại phương tiện này.
Với địa hình chủ yếu là đồi núi, sông suối, hệ thống đường giao thông nông thôn chiếm 80%, phương tiện giao thông phổ biến là xe máy kéo nhỏ, công tác quản lý còn nhiều bất cập khiến tình trạng mất trật tự ATGT luôn tiềm ẩn.
Mặc dù chỉ thị cấm xe công nông hoạt động, nhưng tại huyện Phú Xuyên, Hà Nội, loại xe này vẫn đang hoạt động công khai.
Va chạm với công nông trên Tỉnh lộ 665 ở Gia Lai, hai thanh niên đi xe máy ngã ra đường, bị thương nặng và tử vong sau đó.
Bộ GTVT cho biết sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan tham mưu các chính sách khuyến khích doanh nghiệp sáng chế ra các loại xe phù hợp thay thế công nông, xe ba bánh.