Bảo đảm quân lương và đánh phá quân lương, cắt đường tiếp tế là nội dung quan trọng của nghệ thuật tác chiến, được vận dụng và phát triển “từ cổ kim, Đông, Tây” cho tới chiến tranh hiện đại ngày nay. Ở Việt Nam, trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại, để chi viện sức người, sức của cho cách mạng miền Nam, Đảng ta quyết định tổ chức tuyến vận tải quân sự chiến lược - đường Trường Sơn. Ngày 19/5/1959, tuyến vận tải quân sự Trường Sơn được thành lập. Việc quyết định mở tuyến vận tải đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh thể hiện quyết tâm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước của toàn Đảng, toàn quân, toàn dân ta.
Ngày 16/5, Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam phối hợp với Hội nữ chiến sĩ Trường Sơn tổ chức triển lãm “Kiêu hãnh Trường Sơn”, khắc họa hình ảnh quật cường, dũng cảm, sáng tạo của những nữ chiến sĩ Trường Sơn năm xưa.
Những năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước, đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh nối liền hậu phương miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam. Không chỉ là tuyến vận tải quân sự, hậu cần chiến lược mà tuyến đường còn là một chiến trường tổng hợp, mặt trận chiến đấu quyết liệt giữa ta và địch. Với quyết tâm và ý chí sắt đá của toàn Đảng, toàn quân, toàn dân ta với tinh thần: “Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước”, “Tất cả để đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”, đường Trường Sơn đã đi vào lịch sử, trở thành con đường huyền thoại, một biểu tượng của dân tộc anh hùng.
Các nhà thầu cam kết tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy nhanh thi công đưa gói thầu XL02 cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hoàn thành trước ngày 31/12/2023.