Thiết bị dạy lái HC Smart cabin của Công ty Cổ phần HC-Hiteck (HC) được đánh giá là khác biệt so với các hãng cung cấp hiện hành như: không rung giật, cảm giác chân thật, hình ảnh rõ nét, không bị hiện tượng say xe...
Sau phản ánh của Tạp chí Giao thông vận tải về tình trạng đào tạo lái xe "chui", Sở GTVT Khánh Hòa giao TTGT tổ chức kiểm tra các văn phòng tuyển sinh đào tạo lái xe ô tô, báo cáo trước ngày 15/10.
Mặc dù quy định mới chưa có hiệu lực (1/1/2023) nhưng nhiều cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn TP.HCM đã chủ động đặt hàng, triển khai lắp đặt thiết bị cabin điện tử theo quy định tại Thông tư 04 của Bộ GTVT.
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cho biết, do Trung tâm dạy nghề lái xe (DNLX) Sài Gòn đang bị cơ quan chức năng điều tra và chưa có người đại diện pháp luật nên chưa thể tổ chức kỳ thi sát hạch đối với những học viên đã tốt nghiệp.
Trong quá trình tổ chức các kỳ sát hạch cấp GPLX, Sở GTVT TP.HCM đã phát hiện và lập biên bản 3 thí sinh sử dụng công nghệ cao.
Theo tìm hiểu của PV Tạp chí GTVT, trước và sau khi quy định mới về quản lý, sử dụng phí sát hạch lái xe (SHLX) có hiệu lực, một số địa phương đã đề nghị Sở Tài chính, Bộ Tài chính hướng dẫn, song đến nay vẫn chưa thể triển khai.
Nguyên nhân tỷ lệ và số lượng học viên thi rớt bằng lái xe ô tô trên địa bàn TP. HCM được đại diện cơ quan quản lý, cơ sở đào tạo và học viên chỉ ra.