Tính toán thiết kế dầm bê tông cốt thép chịu lực cắt – uốn kết hợp

Tóm tắt: Hiện tại, việc tính toán thiết kế kết cấu nhịp dầm bằng bê-tông cốt thép và bê tông cốt thép ứng suất trước thường được tiến hành một cách đơn giản thông qua việc so sánh mô-men (hoặc lực cắt) tính toán lớn nhất xuất hiện trên dầm với mô-men ( hoặc lực cắt) giới hạn của mặt cắt chịu uốn bất lợi nhất. Việc kiểm toán như vậy về cơ bản chỉ đúng cho mặt cắt chịu uốn hoặc chịu cắt thuần túy, những dạng chịu lực rất ít xuất hiện trong thực tế. Vì thế trong bài báo này, chúng tôi đưa ra cách tính toán thiết kế dầm bê tông cốt thép chịu lực cắt và uốn kết hợp để phù hợp với các cấu kiện bê tông cốt thép thường gặp.

Abstract: Currently, the computation and design of reinforced concrete and prestressed concrete structures usually carried out simply by comparing moment (or shear) as largest payment appearing on the beam with moment (or shear) limits of the most unfavorable flexural. An audit so basically only true for bending or pure shear section, bearings very few forms appear in practice. So in this article, we show how to design of reinforced concrete beams under the combination of flexural and shear loading to fit commonly reinforced concrete structure.

Trong thực tế, một cấu kiện dầm chủ thông thường phải đồng thời chịu lực uốn và lực cắt. Khi đó, sự làm việc của mặt cắt phức tạp hơn. Cụ thể, do phải mất đi một phần khả năng để chịu cắt nên mô-men giới hạn của mặt cắt giảm xuống và ngược lại. Như vậy, tại một số mặt cắt chịu đồng thời lực uốn và lực cắt, nếu chỉ kiếm toán theo trình tự thông thường là chưa hợp lý. Sự thật, một số phá hủy của dầm đã xuất hiện không phải từ mặt cắt chịu uốn lớn hay mặt cắt chịu cắt lớn mà tại vị trí mặt cắt chịu cả mô-men và lực cắt cùng lớn.

Chi tiết tham khảo Tạp chí GTVT số tháng 6/2014