Ngoài mức lỗ được cho là lên tới 443 tỷ, Grab Việt Nam cũng đã đóng 5,8 tỷ đồng thuế.
Sau 3 năm hoạt động tại Việt Nam với số vốn pháp định 20 tỷ đồng, Grab đã lỗ 938 tỷ đồng, theo Tổng cục Thuế.
Trong 3 năm kinh doanh tại Việt Nam Grab có doanh thu 1.755 tỷ đồng và số thuế đã nộp của Grab là 9,5 tỷ đồng, chưa bằng 1/100 taxi truyền thống.
Ông Tạ Long Hỷ khẳng định Vinasun đã qua giai đoạn khó khăn và bắt đầu chiếm lại thị trường vận tải bằng taxi.
Hãng taxi dẫn đầu thị phần tại TP HCM lãi 32 tỷ đồng trong quý đầu năm và hoàn thành một phần ba kế hoạch cả năm.
Grab cho rằng việc chuyển đổi mô hình giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa quyền lợi, đem lại nhiều lợi ích tích cực cho toàn ngành dịch vụ vận tải.
Trong khi các cơ quan quản lý nhà nước đang lúng túng, các doanh nghiệp taxi truyền thống đã nhanh chóng 'chuyển đổi mô hình' hoạt động nhằm ứng phó với cuộc cạnh tranh bất bình đẳng với Uber và Grab...
Trước sự bùng nổ của Uber và Grab, taxi truyền thống đã phải liên tục tung đòn chống đỡ, nhằm níu chân khách hàng.
Bộ Công thương nêu quan điểm trên trong báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ về đánh giá thực trạng triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng theo quyết định 21/BGTVT.
Để không mất thị phần sân bay vào tay Uber/ Grab, taxi truyền thống gần đây cũng liên tục "dội bom" tin nhắn chào mời khách.