'Nhà nước đã cho vay vốn đóng tàu mà lại không cho chúng tôi mua bảo hiểm, không được ra khơi đánh bắt thì chúng tôi lấy gì trả nợ cho Nhà nước', chủ tàu bức xúc.
Nhiều tàu cá vỏ thép vừa đóng xong đã hỏng, dùng thép Trung Quốc thay vì thép Nhật. Tuy nhiên, trong đợt đối thoại mới nhất, các hãng liên quan vẫn chưa tính đến chuyện bồi thường...
Tàu vỏ thép ký hiệu TH 9366 TS, công suất 829 CV chở theo 10 thành viên bị mất liên lạc chiều 14/9, khi cơn bão số 10 chuẩn bị đổ bộ vào đất liền.
Sau gần 9 tháng nằm bờ, 19 chủ tàu vỏ thép hư hỏng tại Bình Định yêu cầu hai đơn vị đóng tàu bồi thường gần 45,6 tỷ đồng.