Mỗi năm trung tâm đào tạo hàng nghìn học viên, giúp học viên nắm chắc luật giao thông, vững tay lái vận dụng kiến thức khi tham gia giao thông.
Kể cả khi đã xác định được một số nhà cung cấp cabin tập lái, cũng phải mất ít nhất vài tháng các cơ sở sự nghiệp công lập mới có thiết bị để phục vụ đào tạo. Bởi phải trải qua rất nhiều công đoạn từ xin chủ trương, thẩm định giá, đấu thầu…
Theo ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, cơ quan quản lý nên chọn ra khoảng 5 đơn vị thí điểm áp dụng cabin điện tử tập lái, cho thực hiện theo quy định từ 3 - 6 tháng. Nếu thực sự phù hợp, có hiệu quả thì tiếp tục hướng dẫn và đầu tư trên diện rộng.
Chỉ còn nửa tháng nữa (đến ngày 1/1/2023) phải áp dụng cabin tập lái xe nhưng đến nay rất nhiều cơ sở đào tạo vẫn đang lúng túng chưa biết chọn nhà cung cấp.