Phanh đồng thời kết hợp cả hai phanh, sử dụng lực phanh tăng dần và phanh sớm hơn bình thường.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp xe không còn hiện tượng khóa cứng bánh khi phanh chết, không trượt ngang hay văng đuôi và không bị mất kiểm soát.
Nếu các bạn để ý, trên một vài mẫu xe tay ga của Honda đều có một cần gạt màu đen nhỏ, nằm ngay cạnh que thắng bên trái. Thực ra, đây chính là cần gạt khoá thắng sau, một tính năng đặc biệt hữu ích khi để xe trên dốc.
Khi thấy phanh xe kém hiệu quả, chân phanh bị dính, bó phanh hay có âm thanh lạ phát ra, chủ xe nên nhanh chóng đưa xế đến gara kiểm tra và thay phanh xe ô tô để đảm bảo an toàn.