Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có tổng mức đầu tư hơn 12,5 nghìn tỷ sẽ chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 29/4/2023, rút ngắn thời gian từ TP. Hồ Chí Minh đi Phan Thiết còn chưa đến 2 giờ.
Đoàn công tác của Bộ đã đi thực tế tại hiện trường, kiểm tra từng hạng mục các nhà thầu và chỉ đạo các đơn vị thi công đúng tiến độ
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu năm 2022 phải hoàn thành các đoạn: Mai Sơn-QL45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây (chiều dài các đoạn là 361,47km).
Mặc dù có một số khó khăn nhưng hiện giá trị sản lượng đang dần chuyển biến tốt, là cơ sở để dự án về đích cuối năm nay.
Việc khan hiếm mỏ vật liệu, thủ tục kéo dài gây ảnh hưởng đến tiến độ nhiều dự án, do đó giai đoạn 2 cần có các giải pháp thích hợp hơn.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành, các nhà thầu cần tiếp tục duy trì tiến độ, 3 ca, 4 kíp thi công như thời gian quý IV năm 2022, không được rút bớt máy móc, thiết bị để triển khai các dự án mới.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình triển khai thực hiện của các nhà thầu đang chậm tiến độ tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng " chốt" trước ngày 30/4 phải hoàn thành, đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
Để không ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân khu vực dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Bộ GTVT chấp thuận bổ sung một số hạng mục đường gom, hệ thống thoát nước.
Bộ GTVT cho biết, đây là 2 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 đang khẩn trương hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng vào dịp 30/4/2023.