Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong cải cách thủ tục hành chính đã giúp Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu nâng cao hiểu quả trong công tác quản lý và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Sở GTVT Hải Phòng vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT và UBND thành phố, trong đó cho biết sẽ nghiêm túc chấn chỉnh, rút kinh nghiệm, khẩn trương khắc phục một số hạn chế, tồn tại trong đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe được chỉ ra qua kết quả kiểm tra.
Trong quá trình tổ chức các kỳ sát hạch cấp GPLX, Sở GTVT TP.HCM đã phát hiện và lập biên bản 3 thí sinh sử dụng công nghệ cao.
Do hệ thống phần mềm dữ liệu DAT của Cục Đường bộ Việt Nam trong thời gian nâng cấp nên Sở GTVT tỉnh Bình Dương đã tạm ngừng tổ chức các kỳ thi sát hạch lái xe ôtô.
Việc thu phí sử dụng lòng đường, hè phố theo nguyên tắc đồng thuận được đặt lên cao nhất, tránh mâu thuẫn lợi ích giữa người cho thuê và người khai thác.
Việc ứng dụng công nghệ thông tin mạnh mẽ đã góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý, đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành Hàng hải trong khu vực.
Sau khi sáp nhập các tỉnh, thành, số lượng phương tiện ô tô, xe gắn máy và cơ sở đăng kiểm trên địa bàn TP.HCM quản lý tăng lên đáng kể so với trước đây.