Các sự cố của hai máy bay Boeing 737 Max gần đây đã khiến sự chú ý tập trung vào một thiết bị, dù rất nhỏ nhưng tối quan trọng đối với an toàn bay.
Có một cuộc gặp gỡ gây nhiều chú ý với những người theo dõi ngành hàng không Việt Nam, diễn ra giữa đại diện Bamboo Airways và Japan Airlines tại trụ sở của Bamboo Airways ở Hà Nội.
Ông Trương Phương Thành, Phó Tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết, hãng dự kiến mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội - Praha vào cuối quý 1/2020, với tần suất 2 chuyến/tuần, và sẽ tăng tần suất theo lưu lượng khách.
Giới phân tích cho biết các hãng bay sẽ bị thiệt hại lớn nếu các máy bay dòng Boeing 737 MAX "nằm đất" càng lâu sau 2 tai nạn thảm khốc ở Indonesia và Ethiopia.
Trong số 242 người trên chiếc máy bay xấu số của hãng hàng không Air India bị rơi ngày 12/6 ở Ahmedabad (Ấn Độ) chỉ có 1 người sống sót.
Nhiều người dân thắc mắc không hiểu bằng cách nào mà chiếc Boeing 747 này lại có thể xuất hiện ở đây chỉ sau một đêm mà không một ai hay biết.
Vietnam Airlines tiếp tục tăng tần suất trên nhiều đường bay tới châu Âu, Úc và Trung Quốc, qua đó khôi phục gần 90% tần suất mạng bay quốc tế.
Chuyến bay mang số hiệu VN791 chở gần 200 hành khách trên máy bay Boeing 787 Dreamliner từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã hạ cánh tại Perth lúc 22h50 ngày 7/12 (giờ địa phương).
Sau khi đã ngừng khai thác loại máy bay Boeing B787-9 từ tháng 11/2023, Bamboo Airways tiếp tục trả sớm các máy bay Embraer E190 đã thuê mới đây. Hãng sẽ ngừng các đường bay khai thác toàn bộ hoặc một phần bằng loại máy bay Embraer E190, bao gồm từ Hà Nội và TP. HCM đi Côn Đảo, Huế và từ Hà Nội đi Đồng Hới.