khu vực nguy hiểm

Mưa lớn gây ngập lụt nhiều nơi tại Đắk Lắk, nguy cơ lũ quét và sạt lở tăng cao

Mưa lớn gây ngập lụt nhiều nơi tại Đắk Lắk, nguy cơ lũ quét và sạt lở tăng cao

Mưa lớn kéo dài suốt đêm 16/11 đến rạng sáng 17/11 khiến nhiều địa phương ở tỉnh Đắk Lắk rơi vào tình trạng ngập lụt, sạt lở đất, giao thông nhiều nơi tê liệt. Lượng mưa đo được tại một số trạm lên tới hơn 300 mm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân và hoạt động đi lại.

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo D’ran

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo D’ran

Sáng 31/10, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười trực tiếp kiểm tra hiện trường vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo D’ran, đoạn qua phường Xuân Trường - Đà Lạt.

Lâm Đồng ban bố tình huống khẩn cấp sạt lở trên hai quốc lộ trọng yếu

Lâm Đồng ban bố tình huống khẩn cấp sạt lở trên hai quốc lộ trọng yếu

Trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng xảy ra trên hai tuyến QL20 và QL28, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để kịp thời triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm ATGT và tính mạng người dân.

Gia Lai khẩn cấp sơ tán toàn bộ dân vùng nguy hiểm, ứng phó bão số 13

Gia Lai khẩn cấp sơ tán toàn bộ dân vùng nguy hiểm, ứng phó bão số 13

Trước diễn biến đặc biệt nguy hiểm của bão số 13, sáng 6/11, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai ban hành Công điện khẩn số 09/CĐ-UBND, kích hoạt mức cao nhất phương án ứng phó bão - lũ theo phương châm “4 tại chỗ”, yêu cầu cưỡng chế sơ tán 100% người dân khỏi khu vực nguy hiểm hoàn thành trước 10 giờ sáng cùng ngày.

Đắk Nông khắc phục sạt lở nghiêm trọng đường tránh TP. Gia Nghĩa

Đắk Nông khắc phục sạt lở nghiêm trọng đường tránh TP. Gia Nghĩa

Sở GTVT Đắk Nông cùng chính quyền địa phương triển khai các biện pháp khắc phục, hạn chế sạt lở taluy âm đường tránh TP.Gia Nghĩa, bảo vệ an toàn công trình, đảm bảo ATGT trên tuyến.

Diễn biến mới vụ sập cầu Phong Châu: Đề xuất trục vớt phương tiện dưới đáy sông trong 60 ngày

Diễn biến mới vụ sập cầu Phong Châu: Đề xuất trục vớt phương tiện dưới đáy sông trong 60 ngày

Sau sự cố sập cầu Phong Châu, do phương tiện (rơi xuống sông) bị bồi lấp sâu dưới lớp cát, phù sa, phải sử dụng thêm vòi xối, hút để loại bỏ lớp cát, phù sa bồi lấp phương tiện và nhịp giàn thép.