hợp tác xã
Tp.HCM: Doanh nghiệp vận tải cần môi trường cạnh tranh công bằng
Trước tình trạng xe khách hoạt động trá hình ngày càng tinh vi, một số doanh nghiệp vận tải tại Tp.HCM đã gửi đơn kiến nghị đến lãnh đạo Tp.HCM.
Hợp tác xã Vận tải Thái Nguyên hướng đến mô hình phát triển bền vững
Khó khăn chồng chất khó khăn là vấn đề hầu hết các hợp tác xã (HTX) vận tải trên cả nước đang gặp phải, trong đó có Thái Nguyên. Vậy, nguyên nhân nào dẫn đến hiện trạng này và hướng đi nào giúp các HTX tiếp tục tồn tại, phát triển?
Grab cam kết thúc đẩy kinh tế số tại Việt Nam
Grab cam kết tiếp tục đóng góp tích cực vào tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam theo chiến lược dài hạn.
Doanh nghiệp ở Đắk Lắk ký cam kết chấp hành các quy định kinh doanh vận tải, đảm bảo TTATGT
Hàng loạt doanh nghiệp ở Đắk Lắk ký cam kết chấp hành pháp luật kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa, đảm bảo TTATGT.
Xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh: Vừa bị phạt lại tái phạm nghiêm trọng hơn
Liên quan 2 chiếc xe đầu kéo nêu trong bài viết "Kinh hoàng xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh" đăng trên Tạp chí GTVT, cách đây hơn 1 tháng Đội CSGT Công an huyện Krông Pa (tỉnh Gia Lai) đã phát hiện và lập biên bản vi phạm đối với 2 xe này với hành vi tương tự.
Tháng 12 trao giải thưởng "Vô lăng vàng" năm 2024
Cuối tháng 12 tới đây, Uỷ ban ATGT Quốc gia sẽ trao giải thưởng "Vô lăng vàng" năm 2024 nhằm tôn vinh các lái xe, doanh nghiệp kinh doanh vận tải an toàn.
Chuyển về Bến xe Miền Đông mới, nhà xe lo nhất điều gì?
Nhiều doanh nghiệp vận tải cho rằng, Bến xe Miền Đông mới còn nhiều bất cập, thiếu chỗ ăn, ngủ cho tài xế, phụ xe, giao thông chưa kết nối, nguy cơ vắng khách, không đủ chi phí...
Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào nội đô TP.HCM: Doanh nghiệp vận tải nói gì?
Người dân và doanh nghiệp vận tải cho rằng, TP.HCM nên xem xét và cân nhắc việc cấm hoàn toàn xe khách giường nằm vào nội đô thay vì cấm theo khung giờ như trước đây.
Thanh Hóa thu hồi 242 phù hiệu xe kinh doanh vận tải
Trong tháng 1 và 2, qua dữ liệu giám sát hành trình (GSHT) của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Thanh Hóa đã thu hồi 242 phù hiệu xe tô kinh doanh vận tải của 182 đơn vị có phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1000km/tháng.
