Phiên bản 2020 của EcoSport mang dáng vẻ hiện đại, nhỏ gọn, linh hoạt hơn cùng những nâng cấp đáng kể trong công nghệ và thiết kế.
Trong khi phân khúc SUV/crossover cỡ C dường như đang hồi sinh mạnh mẽ thì nhóm xe gầm cao đô thị lại đang cho thấy những dấu hiệu đi vào thoái trào.
Năm 2022 chứng kiến cuộc tháo chạy của hàng loạt mẫu xe ô tô bất chấp sức mua trên thị trường tăng trưởng mạnh so với năm ngoái.
Dòng SUV hạng B Ford EcoSport có thể sẽ được hãng xe Mỹ hồi sinh sau khi đã khai tử với thiết kế có nhiều thay đổi để sẵn sàng làm mới chính mình.
Kia Morning, Toyota Vios hay Ford Ranger là những mẫu xe không có đối thủ trong phân khúc góp mặt.
EcoSport bản 2018 xuất xưởng từ Ấn Độ dành cho thị trường Mỹ lại được lắp nắp bình dầu phanh của bản dành cho châu Âu.
Được ví von là “Chuyên gia đường phố”, Ford EcoSport là sự kết hợp giữa tính thực dụng của xe cỡ nhỏ và sự linh hoạt của một chiếc SUV gầm cao.
Lỗi kỹ thuật ở lớp bọc bảo vệ dây tín hiệu là nguyên nhân khiến Ford Việt Nam triệu hồi 315 chiếc EcoSport.
Ford EcoSport mới là kết tinh của sự nghiên cứu, lắng nghe phản hồi và làm việc cật lực của đội ngũ cán bộ của Ford trên toàn cầu từ Brazil.
Dù chưa được ra mắt, tuy nhiên phiên bản thử nghiệm được ngụy trang của mẫu crossover hạng B Volkswagen T-Cross đã được hãng xe Đức chính thức công bố.