Những kỹ thuật đi cua đổ đèo như trả số trước vào cua, quan sát điểm thoát ra khỏi cua, chỉ sử dụng tay côn, phanh sau để kiểm soát tốc độ giúp người cầm lái dễ dàng vượt qua những khúc cua gắt.
Nếu bạn nghĩ xe tay ga không thể đi đường đèo dốc, bạn đã nhầm. Vấn đề nắm "bí kíp" an toàn và biết cách xử lý như thế nào mà thôi.
Đổ đèo xuống dốc không chỉ áp dụng kỹ năng lái, thao tác linh hoạt mà còn phải am hiểu cả địa lý.
Điều kiện “sống còn” để đối mặt với tình huống ôtô mất phanh khi đổ đèo chính là tài xế phải giữ được sự bình tĩnh.
Tì tay trên cần số, không sử dụng phanh tay khi đỗ là những thói quen có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ ôtô.
Để xe chạy theo quan tính đến trên 15 km/h, rà phanh đồng thời mớm ga để côn bám, sau đó thả phanh và ga, điều thần kỳ sẽ xảy ra.
Lái xe đường đèo núi, đặc biệt là đổ đèo, là kỹ năng khác biệt hoàn toàn với việc lái xe trên đường cao tốc hay trong thành phố.
Đối với cả những tay lái dày dặn kinh nghiệm thì việc lái xe trên những cung đường đèo dốc cũng rất khó khăn và nguy hiểm, đòi hỏi tâm lý vững vàng và nắm rõ kỹ thuật. Do đó, một số hướng dẫn dưới đây sẽ giúp tài xế phần nào trong việc xuống dốc, đổ đèo an toàn.