Điều chỉnh tổ chức giao thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ

Cụ thể, trên cơ sở kiến nghị của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Văn phòng Quản lý đường bộ I.1 và để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên đường bộ, tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông việc nghiên cứu, điều chỉnh tổ chức giao thông CT.01 đoạn từ Km211+00 - Km259+367 đường cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ theo hướng như sau: 

Điều chỉnh tốc độ trên làn 1 (sát dải phân cách giữa): Nâng tốc độ tối thiểu từ 60km/h lên 80km/h.

Làn 1 sát dải phân cách giữa: Tốc độ 120/80 dành cho các loại phương tiện sau lưu thông: Xe con, xe tải dưới 7,5 tấn, xe khách dưới 30 chỗ ngồi (không bao gồm xe khách dường nằm).

Làn 2 phía ngoài (bên phải) sát làn dừng khẩn cấp: Tốc độ 120/60, dành cho phương tiện hỗn hợp, các xe tải từ 7,5 tấn trở lên, xe khách từ 30 chỗ trở lên và xe khách giường nằm đi trên làn này.

Tổ chức phân làn ngay tại cửa các trạm thu phí, tách làn cố định dành riêng cho xe ưu tiên, xe con, xe khách, xe tải... phù hợp với việc phân làn phương tiện trên tuyến.

Bổ sung báo hiệu đường bộ phân làn phương tiện như sơn trị số tốc độ tối đa xuống mặt đường và đầu các tuyến nhánh vào đường cao tốc, đầu các Trạm thu phí và bổ sung biển phân làn, hướng dẫn phân làn phương tiện vào trạm thu phí theo phương án phân làn trên cao tốc đối với từng loại xe.

Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam tại Văn bản số 5062/CĐBVN-TCGT ngày 30/9/2025 về việc phê duyệt điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800 - Km242+900).

Theo Khu Quản lý đường bộ I, sau khi triển khai, ngày 06/10/2025 Khu có Văn bản hỏa tốc số 1726/KQLĐBI-QLTCGT gửi Tổng Công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương hoàn thiện lại Phương án tổ chức giao thông tạm thời đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn từ Km239+800 - Km242+900 theo quy định tại Điều 25 Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 ngày 27/6/2024; Điều 23, 24, 25, 26 của Nghị định số: 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ gửi về Khu Quản lý đường bộ I để có ý kiến tham gia. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện nay Khu vẫn chưa nhận được phương án tổ chức giao thông và sự hợp tác của Tổng Công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam tại Văn bản số 5062/CĐBVN-TCGT ngày 30/9/2025.