"Hầu như hiếm có công ty nào lại để mất một khoản tiền lớn trong khi đang xây dựng thị trường quan trọng và đấu tranh để chiếm lấy thị phần". Joe Grundfest - chuyên gia kinh tế - luật tại trường ĐH Stanford cho biết. "Điều thú vị ở đây là làm sao Uber có thể chuyển từ lỗ sang lãi, dòng tiền từ âm chuyển thành dương".
Một nguồn tin của tờ Bloomberg cho biết Didi Chuxing sắp hoàn thành vòng huy động vốn mới với số tiền lên tới 5 tỷ USD.
Didi đã và đang nuôi kế hoạch tiếp tục tấn công Uber trên khắp thế giới.
Cheng Wei, 34 tuổi, từng làm việc 8 năm tại Alibaba, là người sáng lập dự án khởi nghiệp (start-up) lớn nhất Trung Quốc trong lĩnh vực gọi xe, với giá trị hiện tại được ước tính có thể lên tới 50 tỷ USD.
Bên cạnh việc mang lại lợi ích cho cả hai công ty này, cũng có thể sẽ chấm dứt thời kỳ mà người dùng chỉ phải trả mức cước thấp
27,5% cổ phần tại một doanh nghiệp "đang lên" như Grab là cái giá hợp lý cho 5 năm đầu tư vào thị trường Đông Nam Á của Uber.
Sau khi Didi mua lại Uber tại Trung Quốc, lúc này dịch vụ chia sẻ xe của Trung Quốc lại tiếp tục tiến đến những thị trường trọng điểm khác của Uber.
Ứng dụng Didi Chuxing đang nỗ lực hướng ra thị trường nước ngoài để thách thức gã khổng lồ của Mỹ này.