Theo Cục Đường bộ Việt Nam tính đến 16h ngày 29/8, trên hệ thống đường bộ còn các vị trí tắc đường do sạt lở, ngập nước tại Lạng Sơn và Cao Bằng. Trong đó, Lạng Sơn còn 12 tuyến đường bị tắc do sạt lở ta luy và 3 điểm ngập cục bộ, Cao Bằng còn 2 vị trí tắc trên QL34B.
Bằng cách kết hợp hạ tầng giao thông đi trước, an sinh xã hội song hành, mô hình gắn kết giữa ý Đảng, lòng dân và trách nhiệm doanh nghiệp đang từng bước mở ra con đường phát triển bền vững cho vùng đất cội nguồn cách mạng Cao Bằng.
Sau 8 năm triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đã đúc kết những bài học kinh nghiệm thiết thực về lựa chọn và phối hợp với nhà đầu tư có năng lực toàn diện - yếu tố then chốt cho sự thành công của các dự án hạ tầng giao thông theo phương thức PPP.
Tỉnh Cao Bằng muốn triển khai sớm việc xây dựng tuyến cao tốc từ Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến cừa khẩu Trà Lĩnh (Cao Bằng) dài 144 km, quy mô 4 làn xe.
Sau nhiều năm chờ đợi, niềm vui và hy vọng vừa được thắp lên với chính quyền và nhân dân tỉnh Cao Bằng, khi dự án đầu tư đường cao tốc nối từ Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đang có những khởi động tích cực.
Tổng cục ĐBVN yêu cầu Cục QLĐB I khẩn trương khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra trên QL.2, QL.3, QL.70, các tỉnh miền núi phía Bắc.
Lực lượng chức năng đã tìm thấy 15 thi thể trong vụ sạt lở ở Cao Bằng. Đồng thời nỗ lực tiếp tục tìm kiếm những người mất tích còn lại, ước tính khoảng 15 người.
Một khối lượng lớn đất đá sau nhà đổ ập xuống một gia đình khiến 3 người tử vong, 5 người bị thương và 2 người thoát nạt.
Đi chăn trâu về bơi qua dòng suối, cậu bé 11 tuổi bị nước cuốn theo dòng chảy mất tích. Đến chiều 8/8 thi thể cậu bé mới được tìm thấy.
Nhiệt độ ngoài trời tại Cao Bằng sáng sớm nay giảm còn -6 độ, băng tuyết xuất hiện khắp các con đường, phủ trắng đồi núi. Tại Mẫu Sơn (Lạng Sơn) nhiệt độ cũng giảm xuống dưới 0 độ C.