Đúng như tuyên bố không cạnh tranh bằng giá rẻ, cước phí tối thiểu cho một chuyến beCar cao hơn 2.500 đồng so với GrabCar.
Hơn một năm sau ngày Uber rời khỏi, thị trường gọi xe giờ là cuộc đối đầu "tay bốn" với mỗi ứng dụng chọn mũi nhọn tấn công riêng.
Nhiều hãng "xe ôm" công nghệ thông báo sẽ khóa tài khoản vĩnh viễn đối với các trường hợp tài xế thường xuyên vi phạm giao thông, thế nhưng theo ghi nhận của Tạp chí GTVT tại Hà Nội, không khó để bắt gặp những hình ảnh tài xế "xe ôm" công nghệ vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, lạng lách…